问界新M7，“全维安全”真安全

发布日期：2024-09-19 20:13

来源类型：文旅中国 | 作者：Groesman

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全维安全保护是每一次驾车出行最重要的前提，AITO问界新M7，“能力拉满”的主被动双超安全，更有电池、健康、隐私安全，出行路上足够安心，全家安享一路美好。

问界新M7，5亿重磅升级，严苛的安全设计标准，打造超级可靠的“移动安全舱”。

全车高强度钢和铝合金占比达到80.6%*1；关键承压部分还采用了潜艇级热成型钢，使用占比达到24.4%*1，与深海潜艇所用材料相似，承重力是普通钢材的4倍。

车身够“顶”，车内也“软”得可以。环绕座舱10个位置配置了8个气囊，前后贯穿一体式侧气帘，6s超长保压，减少翻滚或二次碰撞乘员头部伤害。主副驾高性能双预紧限力式安全带，能提供超400公斤力的腰腹部回拉力，危险时刻“稳”住乘员。

城市交通复杂多变，需要“火眼金睛”眼观六路，才能开得安心、坦然。

360度的融合感知是HUAWEI ADS® 2.0的强项，让问界新M7主动安全能力有了质的飞跃，带来业界首个“全向防碰撞系统”*2，遇到前向、侧向和后向的碰撞风险，可以做紧急的制动或方向干预，避免或降低碰撞风险。

前向主动安全*3，面对侧翻车测试场景已实现90km/h的刹停速度*4，夜晚驾驶突遇侧翻车辆、被远光晃眼没看到前方汽车时，问界新M7智驾版也能识别碰撞风险，自动紧急制动，避免或降低碰撞风险。

侧向主动安全*5，在车辆偏离车道有碰撞风险时自动纠偏，同时能避让变道车辆，避免或降低碰撞风险。

后向主动安全*6，在低速倒车时，可识别护栏、锥桶、儿童等异形障碍物，自动紧急制动，避免或降低碰撞风险。

电池是动力的源泉，也是安全的底线，AITO问界新M7全面强化电池安全，关照你的用车周期。

电池包两侧采用特殊结构加强，设计阵列式防火墙结构，使之防火、防冲击。

全车底盘最低点为副车架，在野外不规则路面探索时，降低刮到底部电池组风险，同时配合极速主动制冷降温，能达到更高级的安全防火特性。

通过云端BMS电池管理AI分析，电池出现异常，将被AI检测到，服务中心就会通知用户进行电池包安全检查，防患于未然。

车内异味不光影响新车使用体验，也是健康的一大隐患。问界新M7以“中国汽车健康指数（C-AHI）”五星标准设计，全车内饰采用环保材料。

经中汽数据有限公司测试认证，问界新M7荣获“零甲醛”汽车证书*7。

当外界空气质量不高时，还可以使用负离子空气净化功能，过滤掉PM 2.5、飞沫及花粉等颗粒物，呼吸座舱内更清新的空气，守护全家健康。

信息时代，智能车机更要保护个人信息，问界新M7为你的隐私设置重重防护。

通过3D人脸识别认证，每个人可以快速登录个人账号，车内设置会按照个人设定快速调整，中控屏也随之切换服务卡片和个人应用数据，让每个人的信息彼此隔离。在检测到多人同乘的时候，系统还会自动对通话记录等隐私信息进行隐藏，不会在中控屏上显示。

试驾或驾驶他人车辆时，也可临时登录驾车人帐号来唤醒专属设置，过后只需退出华为账号，隐私数据便全部被清除。最高功能安全ASIL-D 等级认证的鸿蒙系统，将时时保障你的隐私安全。

“全维安全”才是真·安全，AITO问界新M7，潜艇般坚固的“移动安全舱”，让每一次出行更加安心、放心。

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林赛·高特：

5秒前：在检测到多人同乘的时候，系统还会自动对通话记录等隐私信息进行隐藏，不会在中控屏上显示。

特奥多·科尔班：

3秒前：全车底盘最低点为副车架，在野外不规则路面探索时，降低刮到底部电池组风险，同时配合极速主动制冷降温，能达到更高级的安全防火特性。

中村安奈：

8秒前：6%*1；关键承压部分还采用了潜艇级热成型钢，使用占比达到24.

金炫锡：

1秒前：环绕座舱10个位置配置了8个气囊，前后贯穿一体式侧气帘，6s超长保压，减少翻滚或二次碰撞乘员头部伤害。

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