尽管内部矛盾重重，但成员国之间依旧选择团结对外，毕竟留给他们的选择十分有限——他们不得不通过减产举措来维系当前原油价格。随着全球经济的疲软，加之新能源汽车市场的火爆，原油价格持续性下跌，甚至从长期来看，投资者也倾向于押注油价下跌。

预计今年7月的原油每桶价格约为82美元，但2027年12月交割的国际基准布伦特原油期货合约的价格每桶仅有72美元。因此，减产已经开始呈现一种永久性的迹象。不得不说，这些事情放在石油生产国来说，简直是晴天霹雳。

然而，遗憾的是，这个局面如同一个恶性闭环，似乎难以打破：为了增加财政预算，石油生产国需要增大原油产量；但原油产量的增大只会导致原油价格更加低迷，最终影响所有石油生产国的利益。

欧佩克+已经通过减少石油供应以支撑油价，使得国际基准布伦特原油价格在今年大部分时间基本稳定在80美元以上。可是，欧佩克+的退出的行动并不影响其他非欧佩克国家的选择。

所有因素综合下，当前市场的供过于求依旧明显，后疫情时代的需求增加并不足以吸收全部的供应，供需关系依旧处于失衡状态。

不仅如此，在过去的几年中，欧佩克+的生产政策变得愈发复杂：所有成员国不得不同意将今年配额持续到12月，每天限制3920万桶原油生产。

此外，8个联盟最大产油国同意进行额外的“自愿”减产，减产幅度约为每天220万桶。不过，这些额外限制措施于本季度末到期。

遗憾的是，这些额外的限制措施的全面影响难以评估，不少石油生产国诸如伊拉克和哈萨克斯坦一直在过量生产，而俄罗斯的减产又在一定程度上缓和了全球原油供需。

由此，尚不清楚这些额外限制举措的真实效果，也不确定8大产油国是否愿意继续自愿坚持额外减产。根据石油交易员和分析师的普遍分析，所有这些欧佩克+的协议都可能被拖延至今年年底，甚至维持更长的时间。

欧佩克+也在积极应对这样的境况，成员国代表们正在加紧进行非正式会谈，希望在本周末敲定更为具体可行的石油减产协议。根据相关与会代表透露，沙特及其相关利益获得者正在讨论要不要将每天额外限额220万桶的事件继续增加到至少至今年下半年。

他们甚至进行讨论了一些减产延长到明年的想法。沙特当前的日产量约为900万桶，相比于2022年，已经减少了近150万桶，比其收益效果，更是低约300万桶。

沙特官员甚至表示，他们将彻底停止增加产能的努力。毕竟，他们认为，如果欧佩克+达成的协议和其他因素意味着他们无法出售额外的石油，花费数十亿美元增加产能则显得没有太大的意义。

之所以讨论是否延长石油原油减产，很大程度是因为以色列和伊朗针锋相对的攻击并没有扰乱石油供应，更有甚者，石油价格甚至仍在下跌，足以证明全球石油市场相对疲软。不过，在欧佩克+会议的预期下，石油价格温和回升。

据分析师估计，北半球夏季旅游需求的增加也将暂时支撑油价不下跌。以此看来，欧佩克延长石油原油减产已然板上钉钉。

不过，最终的协议还是需要等到本周末才能签署和公布。欧佩克+的新协议究竟是如何走向，究竟新协议是否能够让相对疲软的全球石油价格回暖仍然有待观察。

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