测试享界S9飞坡引争议百万粉丝车评人袁启聪疑被全网禁言

发布日期：2024-09-19 24:22

来源类型：中国天气 | 作者：刘卓生

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测试享界S9飞坡引争议百万粉丝车评人袁启聪疑被全网禁言

新能源车评事件引发网民热议

最近,拥有超过二百万粉丝的微博车评博主袁启聪评测享界S9新能源汽车时发现其在飞坡道上会产生轻微摇摆现象,随即发布视频分享观点。这起小事一发不可收拾,直接成为网络热点事件。

享界汽车公司并不买账,发布声明辩称摇摆情况系正常,并非问题所在。华为高管李小龙也“开放开放”表态支持,指出误差很小,“不可能一点都不感觉到”。这令一向以实力说话的袁启聪相当不满,自认为“完全有理由”。

然而接二连三的质疑反击让袁启聪愈战愈烈。他连番微博哼哼,说要“全面回应”,“马上摆事实讲证据”,“决定硬刚”来捍卫自己的主场。不料第二天一睁眼,发现自己整个微博账号已遭禁言,什麽都看不到看不懂。

这真是“翻车”了,就像汽车评测主持人一样,当众掉进了自己挖的坑里。而网络上也“人人自危”,纷纷吐槽“不把真相说开公道自在人心,结果却被封杀成这样,真是令人叹为观止”。

其实无论事件真相如何,我们最应注意的应是用事实说话,采取温和姿态。“硬刚”地与他人对质铁血辩论决不会有好结果,反而容易 escalate事态,被人指为“小家子气”。每个观点都应以理论论事,互相包容体谅,避免情绪化操作,这才是值得推崇的公正风范。

希望大家都能从中学习教训。无论赢与输,保持社交阅读能力和智慧是永不败的。

这起微博禁言事件后,网友讨论纷纷。

有网友指出,车评人虽有权表达自己的看法,但也应该考虑产品的整体表现,不要只凭个别细节下定论。视频中内容未能说明环境和操作细节,很难认定产品存在质量问题。

不少车主也表示,在实际驾驶中从未发现享界S9存在任何安全隐患。他们理解公司需维护产品信誉,但封杀评论人做法或许过于强硬。

享界汽车官方回应称,对个别视频内容存有误导嫌疑定于一词禁止发布,但非以封杀手段。将联系博主进行沟通交流,共同营造和谐舆情环境。

至于微博CEO确认用户被全网禁言一事,外界猜测系平台依法执行相关政策。但Direct人工审核质量存在争议,封杀决定缺乏公平公开程序,仍值得商榷。

整起事件似乎将舆论导向过于极端,损害互联网表达的空间。如何建立公正透明的舆情管制机制,维护信息流通的平衡发展,仍有待普遍探讨与改进。